どうも、arisanです。カローラクロスが発売になりましたね。待ち焦がれた方も多かったのではないかと思います。カローラツーリングのオーナーが、実際のところどうなのか、記事にしていきたいと思います。
グレードと価格帯
グレード
G・S・Zというグレードの展開で、ガソリンモデルとハイブリッドがあります。
また、ハイブリッドではE-fourのグレードがあり、ガソリンモデルはFFのみでエントリーモデルとしてG”X”があります。
価格帯
車両本体価格は199万〜320万という価格設定になっています。お求めやすい、価格帯かと思います。
個人的には、カローラらしい価格設定なのではないかと思います。
グレード選び
カローラクロスの場合は、街乗りとエクステリアや使い勝手を意識した車ではないかなと思います。オフロードをハードに乗り回すのはRAV4、ラグジュアリーなSUVはハリアー、コンパクトな車格を求めるならヤリスクロスといった感じになってきますね。
カローラクロスの場合、手軽にSUVに乗りたいといったG”X”もありですし、燃費を意識したハイブリッドの選択もありだと思います。ただ、トヨタ商法wでは、このグレードじゃないとこのオプションつけれませんとかが出てきますので、、トヨタらしい。グレードを上げないと、シートヒーターやルーフがつけられない、パノラミックビューモニターもつけられないとか、、。
売れ筋は割り切ったGグレード、装備にこだわったZグレードの2択でZ FFのハイブリッドがいいのではないかと思います。個人的な好みでいくと、ハイブリッドのE-fourに乗りたいですね。
おすすめオプション
Zグレードでは、大体45〜50万円がおすすめのオプションかと思います。
ベースになる、インテリアのマット類は省いています。
試乗はできる?
この記事を書いている、本日2021年9月18日現在、都内は試乗予約はネットではできないので、各販売店に問い合わせをして試乗車両を予約しないと無理みたいですね。おそらく、トヨタモビリティ東京でも順番待ちなんじゃないかと思います。
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