実はカローラツーリングとクロスロードを売って、キックスに乗ることにしました。
そこには、深い深い事情がありました。とさ。
ディーラーの営業とソリが合わなすぎて（泣）
んーこの辺の話は、人それぞれだと思います。
クロスロードでお世話になっている営業さんは、気のいい人でとても楽しそうに、車の話をします。でも、押し売りは全然しませんし、最近の車は値段が高いので売りにくいって話だとか、電動化の未来なんかも、見識の深い人です。
今、担当してくれている、日産のディーラーさんも、家族的な雰囲気のお店で若い担当さんを後方支援して色々とチームワークを発揮している素敵なお店です。
今。カローラツーリングを担当している人、恐ろしく推しが強めで結果断り切れずスタッドレスのタイヤを購入したりしてしまいました。ただ、ハリアーだけは、納期が不明でおまけにマイチェンしそうだったので、キャンセルしてもらいました。そして今回カローラツーリングを手放すことになり、相当私の心は晴れやかになっています。おそらく、ぐいぐい来られるのが苦手で、ソリが合わなかったのでしょう仕方がない！そういう時もある！
クロスロードの泣く泣く売却
いやー高かった。多分年間通して結構費用かかるなあ。車検だけで25万ぐらいかかりそう、整備を少しずらしたとしても、ちょっときつ！泣く泣く、手放すことに。日産で、見積もりしてもらい、下取りしてもらえることになりました。しかも、想定以上です。
キックス購入
キックスってどんな車？
キックスの詳細はこちらのブログを見てくださいね。
なんでキックス？
たまたま日産にノートオーラの試乗に行きました。
オーラにはだいぶ惹かれていたんですよね。モータージャーナリストが誉めちぎってて。確かに試乗してみて、先進的だし、内装も超豪華だしいい車だなあとは思いました。
一応、事前には、オンラインで見積もりして、ノートFF、ノートE four、ノートオーラ、キックスあたりかなとは候補にはしてたんですけど。
私が購入したのは、Xグレードです。価格 2,759,900 円
黒内装のほうが落ち着いた印象で、気に入りました。
オプション装備
ブリリアントホワイトパール（3PM）〈特別塗装色〉 38,500 円
前席ヒーター付シート+ステアリングヒーター+寒冷地仕様 55,000 円
インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物 検知機能付）+インテリジェント ルームミラー69,300 円
ナビレコお買い得パック（MM321D-L）+ETC2.0 340,467 円
フロアカーペット エクセレント 26,400 円
合計 3,289,567 円
諸費用込み価格 3,394,071 円
現在、キックスはマイナーチェンジ前ですので、ここからの値引きは期待大ですよ。
マイチェン前って狙い目なのかもしれませんね。
寒冷地仕様なのですが、ヒーター付ドアミラー、リヤヒーターダクト、PTC素子ヒーター、高濃度不凍液セットになっており、PTC素子ヒーターはアイドリングせずにヒーターが使えるらしいです。
駆動用のバッテリを使用する電気ヒーターみたいです。走行中に、強制充電モードで充電を貯めて、休憩時にエンジンを使わずに利用可能だとか。
納車、１ヶ月で可能とのことで、それはありがたい、この時勢で。
納車が楽しみです。
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